Filtro de Parafina Para Estufas Toyotomi Original LC42 LC43 LC52 LC53 LC68 Blanco
Pago y Seguridad
🧾 Ficha Técnica – Filtro para Estufa Toyotomi (Modelos LC)
🔥 Protección y Rendimiento Óptimo para tu Calefacción Toyotomi
El Filtro para Estufa Toyotomi en Color Blanco es un componente de mantención crítica diseñado para proteger el sistema de inyección y combustión interna de tu estufa laser. Su función principal es retener partículas de polvo, impurezas, sedimentos y trazas de agua que suelen venir suspendidas en el kerosene (parafina), evitando que pasen a la cámara de combustión. Mantener este filtro limpio es fundamental para asegurar una llama azul perfecta, sin olores molestos y libre de fallas de encendido.
📊 Especificaciones Técnicas y Compatibilidad de Modelos:
- Marca: Toyotomi (Repuesto con estándar original de fábrica).
- Color: Blanco.
- Función Principal: Filtrado micrométrico de impurezas y retención de humedad en el estanque inferior de la estufa.
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Tabla de Compatibilidad Exacta: Este repuesto está diseñado y garantizado exclusivamente para operar en los siguientes modelos de estufas laser Toyotomi:
- Serie LC-42 (LC42)
- Serie LC-43 (LC43)
- Serie LC-52 (LC52)
- Serie LC-53 (LC53)
- Serie LC-68 (LC68)
- Beneficio Directo: Evita el bloqueo del paso de combustible, previniendo el molesto código de error "E-0" u otros fallos comunes de inyección en invierno.
💡 Tip del Maestro – Mojostore Remodelaciones
¡El gran truco para identificar un filtro tapado y realizar su mantención sin dañar la estufa! Si notas que tu Toyotomi se demora mucho en encender, tira un olor fuerte a parafina al apagarse, o simplemente se corta arrojando un error en la pantalla, el culpable número uno suele ser este filtro blanco. Para revisarlo, saca el estanque removible y mira al fondo de la base de la estufa: verás una pequeña taza donde va alojado este filtro. **Sácalo con cuidado y límpialo sumergiéndolo en un frasco con parafina limpia** (nunca uses agua, jabón ni paños que dejen pelusas). Si notas que la malla está rota, deformada o tiene una costra amarillenta que no sale, cámbialo de inmediato por este repuesto nuevo. Asegúrate siempre de vaciar el combustible remanente al final de la temporada de invierno para que el filtro no acumule agua por condensación.
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